Когда-то проехать верхом на мопеде полторы сотни километров мы считали не абы-каким достижением. На мотороллере сейчас это обычная деловая поездка. И всё-таки когда такая поездка не содержит в себе изюминки, становится скучно. Вот я и написал, Что делать, когда становится скучно...
Этот сайт начинался с рассказа о поездке на Белосарайскую косу. С тех пор прошло много времени и вот однажды, восемь лет спустя я снова поехал туда же и на таком же транспорте. Читайте новый рассказ.
Добавил архивную фотографию к отчету о самой первой мото-поездке на Белосарайскую косу. в 2001 году
К концу сезона я неожиданно для себя обнаружил, что за год объездил столько мототехники, сколько не получилось за все предыдущие годы. Получился своеобразный Тест-драйв-2009.
В августе осуществил давнюю мечту - объехал Азовское море. Путешествовал на Вятке в середине августа. 1600 км., из которых больше сотни по грунтовкам, гребенкам и бездорожью. 6 дней в пути. Мариуполь-Ростов-Должанка-Голубицкая-Казантип-Геническ-Мариуполь Отчет в процессе написания ;-)
Выложена третья и последняя часть рассказа об одиночном путешествии вдоль Кальмиуса, которая называется "Чтоб нам не скучно было", в которой наконец оправдывается название самого рассказа - " Всё равно я испорчу вам праздник... ".
Выложена статья 5 лет в эфире - размышления по поводу нашего маленького юбилея - пятилетия сайта.
Как говорится, сбылась мечта идиота ;-) Поскольку теперь в плане хостинга сайт полностью автономен, появилась возможность запустить на нем свои, более удобные, гостевую книгу и форум. За основу взяты скрипты системы SmallNuke . Как говорится, не проходите мимо.
У меня родился СЫН !!!!!!!
Выложена вторая часть рассказа об одиночном путешествии вдоль Кальмиуса, которая называется "Далекие края...".
Вторая попытка пройти по среднему течению Кальмиуса оказалась удачнее экспедиции 2006 года. Поскольку рассказ "Все-равно я испорчу вам праздник..." опять получился достаточно монументальным, он будет выложен в три приема. Сегодня на сервер залиты оглавление и первая часть, под названием "Мы едем, едем, едем...".
Также обновлена Хронология путешествий.
Роясь в своих электронных архивах, обнаружил письмо, в котором я по горячим следам рассказывал о самой первой поездке в Крым, случившейся аж в 2001 году. Немного дополнив текст и добавив фотографий, выкладываю его сюда. Итак, читаем статью Первый раз в Крыму.
Открытие сезона в этом году у меня состоялось необыкновенно рано. Уже в январе и феврале на Карпатах было сделано несколько выездов. О самой длинной из таких поездок я написал небольшой отчет. Итак, Зима. Hakuna на мопеде вновь держит курс на Чердакли.
Поскольку у компании "Агава", предоставлявшей бесплатный хостинг нашему сайту, совершенно нет дела до её клиентов, а их платные тарифные планы иначе как грабительскими не назовешь, сайт окончательно переехал на новый хостинг. Лучше я буду платить хостеру не такие уж большие деньги, но иметь постоянную поддержку, гарантированный доступ, отсутствие дурацкой рекламы и полный комплект возможностей по управлению сайтом.
Отныне обновления будут выкладываться только на http://www.akuna.org.ua. Старый адрес будет жить, но обновляться уже не будет. Как только у админов "Агавы" дойдут руки очередной раз исправить глюки c доступом к сайту, сделаю с него перенаправление сюда.
Выложил заключительную, часть "Осеннего марафона", в которой мы возвращаемся и путешествие заканчивается. Ну а благополучно все закончилось, или нет, решайте сами. Итак, часть пятая, "Домой".
Поздравляю всех моих гостей с прошедшими праздниками и в качестве хоть и запоздавшего, но подарка выкладываю четвертую часть "Осеннего марафона", под названием "Цейтнот ", в которой главным героям, то есть нам с Олегом приходится решать сложную диллему - достичь намеченной цели несмотря на осень, холод и позднее время, или на этот раз принять поражение и вернуться домой.
Сегодня апогей зимы - самый короткий в году день. Поэтому выкладываю лекарство от мототоксикоза - очередную, третью часть "Осеннего марафона". под названием "К цели ". Также добавлена еще одна художественная фотография от Олега во вторую часть.
Выложена следующая часть рассказа "Осенний марафон" под названием "Тянем потянем".
Продолжение рассказа "Осенний марафон". На этот раз часть первая, под названием "Потеряли котятки по дороге перчатки"
Тем, кто уже отчаялся ждать каких-то обновлений сайта, после полугодового перерыва наконец выкладываю обновление - рассказ "Осенний марафон", о том, как мы с Олегом попытались достичь еще одного интересного места нашей Донецкой области. Была осень, было холодно, был короткий световой день, были поломки, но все-равно было интересно. Рассказ это писался с перерывами около года. Сегодня выкладываю нулевую часть - "Пролог"
Нет, обновлений сайта сегодня не будет. Просто число прикольное :-)
Открытие мотороллерного сезона 2007 было ознаменовано поездкой на Чердакли. Менее чем за год я бываю там уже третий раз, причем каждый раз на новом транспортном средстве. И могу сказать, что весеннее Чердакли не уступает летнему или осеннему. Посему читайте отчет "И снова Чердакли".
Мало кто об этом задумывается, что любая старая техника имеет свою историю. И пусть эта история немного значит в масштабах страны, или промышленности, но она все равно интересна и не заслуживает забвения. Рассказ "Любимый мотороллер Алексея" как раз об одной такой истории. Истории моего мотороллера.
Обновление в разделе "Грабли". Заметка под названием "Грабли в тормозах" повествует о том, каково застрять на оживленном перекрестке и что в этом случае делать.
Появился отчет об осенней поездке на Чердакли. Первая одиночка, да еще и на мопеде, который только начал обкатывать после двухлетнего простоя... В общем, поездка была клевая. Точнее - Черда-клевая :)
Большое и полезное обновление. Теперь все походы и поездки, в которых мне довелось принимать участие, начиная с 1998 года, сведены в одну таблицу, которая выложена здесь. Помимо краткой информации о самих вылазках (коих на данные момент насчитывается около 50!!!) приводятся еще сведения о наличии отчета по ним (естественно со ссылками).
У нас появился форум. Теперь можно задать в нем свой вопрос и получить полноценное обсуждение. А то гостевую спамят так сильно, что стало трудно выделять сообщения по теме.
Я не исчез, я не пропал, я продолжаю следить за сайтом. Правда за последние месяцы это выражается только в чистке спама из гостевой книги и ответах на вопросы читателей. Вопросов по Вятке много, но спрашивают в основном об одном - где достать и как найти запчасти. Из ответов на эти вопросы я составил небольшое ЧАВО, то есть список часто задаваемых вопросов и ответов на них. Если Вашего вопроса в этом списке нет, пишите на мыло, или в гостевую - я попытаюсь ответить.
Хоть и поздновато, но всё-таки выкладываю обе части рассказа о поездке на Белосарайку летом 2004. Почему так поздно? Потому что банально нет времени. Почему всё-таки пишу и выкладываю? Потому что это был первый полноценный сезон на Вятке и хочется описать его поподробнее. Итак, читайте рассказ "Коса победившего капитализма".
На чём только не пришлось мне набирать вторую часть истории про наш велопоход. Но всё-таки, в последний день осени я выкладываю на сайт продолжение рассказа про "Два колеса и 1/8 лошадинной силы". А в качестве бонуса и небольшой фотоальбом состоящий из понравившихся мне фоток, которым не нашлось места в основном отчете.
Много всего разного произошло за лето - поездки в Крым, Полтаву, на Кавказ... Но только сейчас летние впечатления начали трансформироваться в готовый к подаче на сайте материал. Встречайте первую ласточку: В разделе "Тексты" появилась первая часть описания нашей с Олегом велопоездки в Федоровский заказник на речку Каратыш, под названием "Два колеса и 1/8 лошадинной силы"
Появилась заглавная страничка в подразделе Мото/Вятка и предложение любителям "Вяток" объединится в нечто вроде клуба.
Плюс много вякой мелочи - обновление в Ссылках, ответы в гостевой и т.п..
По просьбе читателя в раздел Мото/тюнинг добавлено описание сконструированного автором самодельного генератора мощностью около 25 ватт, для двигателя Д-6 или Д-8. Читайте, как можно на Дэшке превратить фару в прожектор.
Обновлен раздел Ссылки.
В раздел Грабли добавлена прикольная SWF-ка О чем не пишут в ПДД - про то, к чему может привести слишком точное соблюдение правил дорожного движения.
Сайту стукнул первый годик. Как положено - небольшое подведение итогов в статье День рождения сайта.
Теперь вебмастер сайта - не просто вебмастер, а еще и кандидат экономических наук. Прошу любить и жаловать.
Полностью обновлена главная страница. Также немного изменений в разделе "О себе"
Выложен большой рассказ Приключения итальянки в России, о судьбе советского мотороллера Вятка и его предшественницы - итальянской Веспы. Рекомендую всем зайти, страничка получилась очень красивой.
Обновлена страничка Ссылки.
Появился новый раздел - Фотографии. Пока фоток немного, поскольку довольно много времени занимает их подготовка к публикации, но буду стараться периодически пополнять коллецию.
Добавлена заметка про то, как мы с Адкой первый раз в жизни прыгали с парашютом.
В Киеве самозванец с истеричкой, при поддержке американского террориста, лезут на президентское кресло, а у меня закончена вторая часть рассказа об июльской поездке на Кривую Косу - Под крылом Черноголового Хохотуна II
Наконец появилась Верхом на Машине Времени часть II - продолжение рассказа о моей Вятке. Можно ли купить двигатель за $8? Стоит ли ездить на мотороллере как на эндуро? Об этом, а также о несостоявшейся поездке в Крым читайте во второй части.
В разделе "Тюнинг" появился долгожданный материал по улучшению освещения на двигателях серий Д-6...Д-8.
Вот и Грабли обновились. Появилась заметка На грабли с мотороллером, о причинах перегрева последнего, которые не описаны в инструкции.
Свершилось! Сайт теперь доступен и по "нормальному" адресу www.akuna.org.ua. Добро пожаловать.
Существенно обновлен раздел Ссылки.
Появился анонс рассказа Кривая коса год спустя, или Под крылом Черноголового Хохотуна. о поездке на Кривую косу, состоявшейся 9 июля 2004.
Опять обновление в разделе "Мото". Закончена первая часть начатой почти год назад статья про историю моей Вятки. Она называется Вятка ВП-150, или Верхом на Машине Времени и помещена в соответствующий новый пункт раздела. Таким образом я наконец начинаю оправдывать давно обещанное в анонсах.
В разделе "Мото" добавлена одноименная страничка, своего рода заголовок раздела. Содержит краткую аннотацию ко всему разделу и описание моей мотоистории.
Наконец свершилось! Закончено проектирование сайта моей "что-где-когда"-шной команды под гордым именем "Азовсталь". Сайт доступен по двум адресам. www.azovstal.narod.ru и http://home.mariupol.net/~akunamatata. Первый линк легче запоминается, второй быстрее работает. С содержанием пока не густо, заполнена только страница благодарностей, но дизайн можно оценить уже сейчас.
Состоялась традиционная поездка на Белосарайскую косу. О ней, а также о поездке 9-10 июля на Кривую косу надеюсь рассказать в ближайшее время.
Закончен и выложен окончательный вариант рассказа "Липовый" поход,
В разделе Грабли выложен текст Весело ступаем по граблям.
Выложено начало рассказа "Липовый" поход, о первой поездке сезона 2004. Там же лежат все фотографии, которые планируется разместить в этом рассказе
Продолжаю улучшать дизайн и навигацию. В меню вместо простых текстовых ссылок появились псевдокнопочки, да и сама структура его стала попроще для понимания и перемещения.
Обновлен раздел Ссылки, Доступ к разделу Новости остался только с главной страницы.
Неожиданное открытие привело к появлению раздела Грабли, Смотрите, читайте, пользуйтесь, и не наступайте на чужие грабли.
P.S. как следствие из предыдущего, улучшена навигация по сайту
Немного изменил навигацию по сайту. Теперь текстовые материалы сгруппированы в один раздел.
Доступ из главного меню, ссылка Тексты, либо так же как и раньше.
В раздел "Мото/Поездки" добавлен рассказ о закрытии сезона 2003 года. Также добавлены фотографии 2003 года.
Немного украшен фотографиями рассказ о поездке на Кривую косу.
Продолжаем сообщать о себе миру. Добавил сайт в поисковик Рамблера, а также в рейтинг сайтов Мариуполя.
Добавлены счетчик посещений и гостевая книга. Теперь каждый может открыто высказать что он обо всем этом думает.
Продолжаем сообщать о себе миру. Добавил сайт в поисковик Рамблера, а также в рейтинг сайтов Мариуполя.
Добавлен рассказ в раздел "Мото/Поездки" о поездке в июне 2003 года в заказник "Кривая Коса". Есть фотографии.
Немного переделан дизайн. Появились материалы в разделе Links, About и на главной странице.
Внес сайт в поисковик Яндекса.
Сайт наконец-то выложен на общее обозрение в Сеть, и теперь доступен по адресам http://akuna.h12.ru или http://www.akuna.h12.ru Прошу прощения за баннер наверху страницы, но пока с этим приходится мириться. Разбогатею - перейду на более приличный хостинг. Материалы пока на уровне 2001 года, то есть тех времен, когда сайт создавался. Потихоньку буду достраивать.